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Cada fallo 0.1 punto menos

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 AUTOMATISMOS INDUSTRIALES INDUSTRIAL ES

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SEPTIEMBRE 2006

 APEL LIDOS:__________________________________________________ LIDOS:__________________________________________________ NOMBRE NOMBRE:_______________ :_______________ PROBLEMA 1:  1:   Completa los circuitos adjuntos con la numeración de los bornes (0,6 puntos)  puntos)  y las referencias cruzadas (0,4 (0,4 puntos ). Cada fallo 0.1 punto menos. menos.

 

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 APEL LIDOS:__________________________________________________ LIDOS:__________________________________________________ NOMBRE NOMBRE:_______________ :_______________ PROBLEMA 2: Dibujar 2:  Dibujar el esquema del circuito de potencia, potencia, correspondiente al arranque en 2 etapas de un motor trifásico mediante autotransformador , sin inversión de giro. giro . El esquema debe incluir los elementos de protección necesarios y completarse con la leyenda leyenda,, la identificación de identificación  de los componentes y la numeración numeración de  de los bornes. (1 punto) Un cortocircuito, anula el ejercicio.

 

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 APEL LIDOS:__________________________________________________ LIDOS:__________________________________________________ NOMBRE NOMBRE:_______________ :_______________ PROBLEMA 3:  3:   Las características que proporciona el fabricante del motor del circuito anterior son las siguientes: •  Vn = 220/380 V •  In = 27/15.5 A •  Mn = 49.7 Nm Si conectamos el motor anterior a una línea de 220 V y pretendemos que la intensidad de arranque con el autotransformador sea un 30% de la intensidad de arranque sin él. Calcular: a. Relación de transformación necesaria (0’1 (0’1 punt o)  o)  b. Dimensionado de los elementos de protección (0,2 (0,2 puntos )  c. d. e.

Dimensionado de los contactores (0,5 (0,5 puntos )  Par de arranque conseguido (0,1 (0,1 punto )  Intensidad que debe soportar el transformador (0,1 (0,1 punto ).

 

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 APEL LIDOS:__________________________________________________ LIDOS:__________________________________________________ NOMBRE NOMBRE:_______________ :_______________ PROBLEMA 4: Una 4:  Una freidora industrial funciona de la siguiente manera:   Un iinterruptor nterruptor rotativo de dos posiciones co conecta necta las resistencias calefactoras a través de un contactor trifásico. La conexión se señaliza con la lámpara de Encendido.   Al iintroducir ntroducir los alimentos a freír, se debe actuar sobre el pulsador de Lleno, señalizándose mediante la lámpara de Marcha.   Al cabo de 3 minutos (tiempo ajustable según el tipo de alimento), se activa un indicador sonoro y la lámpara de Marcha parpadea, con el fin de que los alimentos sean movidos. Un pulsador de Enterado apaga ambos indicadores.   Una vez que los alimentos han sido movidos, movidos, se debe actuar de nuevo sobre el pulsador de Marcha, 







comenzando una nueva temporización igual a la anterior y señalizada de la misma manera. Es necesario proveer al circuito de una protección térmica, que desconecte las resistencias calefactoras, señalizándose mediante una lámpara indicadora de Exceso de Temperatura.   Así mism mismo o es necesario que exi exista sta un pulsador (tipo “seta” con enclavamiento) de parada de Emergencia, que desconecte todo el circuito. Se pide: •  Dibujar el circuito de potencia conectado a una red trifásica de 380 v. (0, (0,4 4 puntos )  •  Dibujar el circuito de mando mando conectado a una línea alterna de 220 v (0 (0,6 ,6 puntos )  •  Dibujar el circuito de señalización conectado a una línea alterna de 48 v (1 punto)  punto)  

 



NOTA 1 1:: Un cortocircuito o la falta de leyenda, anula el ejercicio NOTA 2: 2: Es necesario utilizar utili zar una correcta identificación de los componentes, así como los símbolos adecuados en cada caso. cas o. NOTA 3: 3: Solo es necesaria la numeración de los bornes en el circuito de potencia.

 

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 APEL LIDOS:__________________________________________________ LIDOS:__________________________________________________ NOMBRE NOMBRE:_______________ :_______________ PROBLEMA 5: Una 5:  Una cinta para el transporte de pasajeros está gobernada por un motor trifásico en conexión Dahlander sin inversión de giro. Para su funcionamiento, dispone de:   Un interruptor tipo llave, con una posición de reposo NA y una de accionamiento (Marcha) NC y sin enclavamiento.   Dos pulsadores de parada de emergencia, uno al principio y otro al final de la cinta.   Un final de carrera en el suelo, al inicio de la cinta, que detecta cuando alguien entra en ella. El funcionamiento del automatismo es el siguiente: 1. Al poner en marcha la escalera, el motor arranca a velocidad lenta. 





2. 3. 4. 5.

El paso a velocidad rápida se produce al detectar actividad en el final de carrera de inicio. El paso a velocidad lenta se produce cuando transcurran 30 segundos de inactividad. Si se pulsa cualquiera de los pulsadores de emergencia, la escalera se detendrá, siendo necesario realizar la puesta en marcha de nuevo mediante la llave. El circuito debe incluir la protecciones necesarias

Se pide, dibujar el circuito de mando del automatismo (1 punto)  punto)  NOTA 1: 1: Un cortocircuito o la falta de leyenda, anula el ejercicio. NOTA 2: 2: Es necesario utilizar una correcta identificación de los componentes, así como los símbolos adecuados en cada caso. No es necesaria la numeración de los bornes.

 

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 APEL LIDOS:__________________________________________________ LIDOS:__________________________________________________ NOMBRE NOMBRE:_______________ :_______________ PROBLEMA 6:  6:   Diseñar por el método intuitivo, el circuito correspondiente a un automatismo neumático que realice la siguiente secuencia (2 puntos): puntos):

 A +,B +,B-,    A-, C + , C NOTA: Utilizar el cilindro C como condición de inicio. inicio.

 

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 APEL LIDOS:__________________________________________________ LIDOS:__________________________________________________ NOMBRE NOMBRE:_______________ :_______________ PROBLEMA 7:  7:   Los cilindros del ejercicio anterior disponen de un émbolo 25 mm de diámetro, 250 mm de carrera y un vástago de 12 mm. Suponiendo que el compresor suministra una presión de trabajo de 7 bar. Calcular: a) Fuerza máxima máxima de avance y retorno que puede realizar el cilindro. (0 (0,5 ,5 puntos) puntos )  b) Consumo de aire atmosférico necesario para real realizar izar la secuencia completa completa indicada en el ejercic ejercicio io anterior. (0,5 (0,5 punto s)  s)  3 c) Suponiendo que el compresor aspira 90 m /hora de aire atmosférico a 25 ºC con un 70% de humedad relativa y que se suministra el aire comprimido a 5 ºC, determina la cantidad de agua condensada cada  jornada  jorna da de 8 horas. horas. (1 puntos)  puntos)  3 Datos: Humedad de saturación a 25ºC = 26g/m   3 Humedad de saturación a 5ºC = 7g/m  

 

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