Curs 8 Tranzactii Comercialecursu

Published on June 2016 | Categories: Documents | Downloads: 30 | Comments: 0 | Views: 222
of 4
Download PDF   Embed   Report

Comments

Content

Curs 8 – Tranzactii Comerciale
Clauze si conditii privind termenul de livrare
Conditiile de livrare se stabilesc conform documentului emis de Camera Internationala de
Comert de la Paris, cunoscut, sub termenul de: „Conditii Generale de Livrare – INCOTERMS”
elaborate in 1936 si revizuite mai apoi.
Conditiile generale INCOTERMS isi extind aria asupra etapelor transferului de marfuri
de la vanzator la cumparator si reglementeaza:

 Obligatia vanzatorului de a livra marfurile conform obiectului contractului, in cantitatea
si calitatea prevazuta in contract, la termenul si locul de livrare indicat, precum si deciziile
pe care vanzatorul trebuie sa le puna la dispozitia cumparatorului in conformitate cu
conditia de livrare stipulata in contract.
 La randul sau, cumparatorul are obligatia sa preia marfurile la data si locul prevazut
in contract, sa plateasca pretul indicat si in modalitatea de plata stipulata contractual.
In mod uzual, cheltuielile legate de amabalarea marfurilor in vederea expedierii lor la
destinatia indicata de cumparator, sunt suportate de catre vanzator.
Controlul calitatii si cantitatii revine de obicei vanzatorului, cu care ocazie acesta va
emite un certificat de calitate pentru marfa vanduta, daca este prevazut in contract, receptia marfii
vandute (mai ales in cazul instalatiilor complexe) se face la locul vanzatorului in prezenta unui
reprezentat al cumparatorului.
CG INCOTERMS sunt grupate in 4 grupe:
1. Grupa E: reglementeaza conditiile de livrare conform carora vanzatorul pune marfurile
(obiectul contractului) la dispozitia cumparatorului in spatii proprii.
2. Grupa F: vanzatorul livreaza marfurile unui caraus in vederea transporturilor la locul de
destinatie al cumparatorului, caraus numit de cumparator.
3. Grupa C: include conditiile de livrare conform carora vanzatorul este obligat sa suporte
contravaloarea cheltuielile de transport, iar pentru cele 2 conditii – CIP (cost insurance
payment) si CIF (cost insurance freight) vanzatorul este obligat sa faca si asigurarea
marfurilor fara sa-si asume riscuri legate de prevederea, deteriorarea marfurilor pe
parcursul transportului.
4. Grupa D: include conditiile de livrare potrivit careia vanzatorul suporta toate costurile si
riscurile aferente transportului marfurilor pana la locul de destinatie.
Cele mai uzuale clauze de livrare stipulate in contractele de export sunt:

1

Curs 8 – Tranzactii Comerciale
 FOB (free on board): proprietatea asupra marfii trece de la vanzator la cumparator in
momentul in care marfurile a trecut balustrada vasului in portul de incarcare.
 CIF (cost insurance freight): proprietatea marfii trece de la vanzator la cumparator in
momentul in care marfa a trecut balustrada vasului in portul de descarcare.

Contracte de transport
1). Cat priveste contractele de transport, in cazul transportului maritim contractul se
numeste „contract de navlosire”. In acest contract este inclus:







Partile contractante,
Informatii despre nava care efectueaza transportul marfurilor,
Pozitia navei,
Denumirea portului de incarcare si a celui de descarcare,
Eventualele cheltuieli legate de taxe (de pilotaj, penalizari pentru stationarea navei in port,
denumite statii si contrastatii.
Documentul de transport care atesta ca marfa a fost livrata carausului in cazul

transportului maritim se numeste „CONOSAMENT”.
In cazul navelor de linie, conosamentul este aproape singurul document care contine
conditii esentiale privind contractele de transport maritim.
In cazul navelor care au curse neregulate, conosamentul este insotit de documente care
atesta ca marfa a fost inchiriata pentru transportul respectiv (charter party).

2). La transportul feroviar, conditiile de transport privind marfurile care fac obiectul
tranzactiilor internationale sunt reglementate de Conventia prinvind Transportul International
Feroviar. Documentul de transport feroviar se numeste „Scrisoare de Trasura Internationala”
sau „Fract de transport”. Acest document atesta ca marfa a fost livrata pentru transport
carausului, care preia asupra lui riscurile legate de aducerea marfii in bune conditii la locul de
destinatie.
El este valabil din momentul in care marfa a fost predata de vanzator transportatorului
care isi aplica stampila de identificare pe document, data stampilei fiind considerata si data de
expediere a marfii.
2

Curs 8 – Tranzactii Comerciale
3). In transportul auto international, documentul care atesta predarea marfurilor la
transport in sarcina carausului se numeste „Scrisoare de trasura auto”, clauzele fiind aceleasi
ca mai sus.
4). La transportul aerian, documentul se numeste ”Tract aerian” sau „Scrisoare de
trasura aeriana”.prinvind costurile de transport, negocierea se face in functie de mai multe
conditii: distanta, cantitate, etc.

Modalitati si tehnici de plata:
Ca instrument de plata folosite in tranzactiile internationale intalnim:
 Factura,
 Cecul,
 Ordinul de plata.
Modalitatile de plata folosite in tranzactiile internationale intalnim:
 Plata cash,
 Plata contra documente: acreditivul documentar, plata prin incaso, plata pe baza de
clearing si plata marfurilor in contrapartida (schimb reciproc al marfurilor).
Cea mai elaborata modalitate de plata a constituie acreditivul documentar: plata se face
de catre cumparator, permite o banca agreata de acesta, pe baza setului complet de documente pe
care cumparatorul il depune la aceea banca. Setul complet de documente cuprinde:







Factura,
Documentul care atesta expedierea marfii si cel de transport,
Certificat de calitate si/sau origine a marfii,
Certificat de garantie,
Conosamentul sau scrisoarea de trasura
Si alte documente stipulate de partile contractante.
INCASO: ca modalitate de plata se aseamana cu acreditivul, numai ca in cazul

acreditivului cumparatorul trebuie sa vizeze la banca contravaloarea marfii cumparate, urmand ca
banca sa verifice setul complet de documente care este transmis de vanzator si numai dupa
verificarea acestui set de documente, banca cumparatorului va efectua plata.

3

Curs 8 – Tranzactii Comerciale
Diferenta intre cele 2 modalitati de plata este: cumparatorul nu are obligatia sa vireze
banii la banca, ei doar in momentul depunerii documentelor de catre vanzator.
Plata in contrapartida este o modalitate de plata aplicata, de regula, atunci cand intre
tarile carora le apartine vanzatorul si cumparatorul exista semnate contractele de clearing.
In cazul livrarilor de marfuri in compensatie se pot executa operatiuni de timp clearing
sau barter.
Operatiunile de tip barter sunt operatiuni prin care se compenseaza reciproc si integral,
de regula, un export/import de marfuri intre parteneri din tari diferite, avand ca baza juridica un
contract direct semnat de ambele parti.

4

Sponsor Documents

Or use your account on DocShare.tips

Hide

Forgot your password?

Or register your new account on DocShare.tips

Hide

Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link to create a new password.

Back to log-in

Close