Anisia, Feby, 2011. Analisis Kebijakan Penanganan Kemacetan Lalulintas di
Jalan Teuku Umar Kawasan Jatingaleh Semarang Dengan Metode Analisis
Hirarki Proses (AHP). Skripsi, Semarang: FE UNDIP.
Aris, Azhar, 2012. Analisis Dampak Sosial Ekonomi Pengguna Jalan Akibat
Kemacetan Lalu Lintas (Studi Kasus Area Universitas Brawijaya Malang).
Jurusan Ilmu Ekonomi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Brawijaya.
Malang.
BPS Kota Medan. 2008. Medan Dalam Angka 2008. Medan: BPS Kota Medan.
BPS Kota Medan.2008. Jumlah Kendaraan Kota Medan 2008. Medan: BPS Kota
Medan.
Dinas Bina Marga. 2012. Volume Kendaraan. Medan: Dinas Bina Marga.
Dwi, Rendy, 2009. Analisis Dampak Kemacetan Lalu Lintas Terhadap Sosial
Ekonomi Pengguna Jalan dengan Contingent Valuation Method (CVM)
(Studi Kasus: Kota Bogor, Jawa Barat). Skripsi, Bogor: FE IPB.
Mirna, Ayu, 2011. Kerugian Ekonomi Akibat Kemacetan Lalu Lintas Di Ibukota.
Skripsi, Depok: Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas UI..
Permendagri.No. 2, Tahun 1987, TentangKota.
Rahman, Rahmatang, 2010. Analisa Dampak Lalu Lintas(Studi kasus: Studi
Kemacetan di Jalan Ngagel Madya Surabaya). Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Tadulako, Palu. SMARTek. Surabaya.
Sirojuzilam & Kasyful Mahalli , 2010. Regional: Pembangunan, Perencanaan, dan
Ekonomi. USU Press. Medan.
Sjafrizal, 2012. Ekonomi Wilayah dan Perkotaan. PT RajaGrafindo Persada,
Jakarta.
Soesilowati, Etty, 2008. Dampak Pertumbuhan Ekonomi Kota Semarang
Terhadap Kemacetan Lalu Lintas di Wilayah Pinggiran dan Kebijakan yang
Ditempuhnya, Jurnal Fakultas Ekonomi Universitas Negeri Semarang,
Jejak, Volume 1 Nomor 1 halaman 9-17.
Soetomo, Sugiono, 2009. Urbanisasi dan Morfologi. Graha Ilmu. Yogyakarta.
Sugiyono, 2012.Metode Penelitian Bisnis, Alfabeta, Bandung.
Suparmoko, M. 2002. Penilaian Ekonomi: Sumberdaya Alam dan Lingkungan
(Konsep dan Metode Penghitungan). LPPEM Wacana Mulia, Jakarta.
Tarigan, Robinson, 2005. Ekonomi Regional. PT Bumi Aksara. Jakarta.
Undang-Undang RI. No. 26, Tahun, Tentang Undang-Undang Kota.