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Alguns traçam o mistério até Colombo. Mesmo assim, os incidentes
vão de 200 a não mais
de 1000 nos ultimos 500 anos. Howard Rosenberg afirma que em 1973 a
Guarda Costeira dos EUA
respondeu a mais de 8.000 pedidos de ajuda na área e que mais de 50
navios e 20 aviões
oficialmente se perderam na zona, durante o ultimo século
o asterístico significa a quantidade de pessoas que havia nos
transportes, entre aspas indica que
o barco foi encontrado sem as tripulações mais tardes
-Barcos, navios, cargueiros, vapores caravelas desaparecidos no
triângulo das bermudas de 1800 a
1973:
1609-The Sea Venture
1609-Barco de resgaste
1750-Nuestra Senora de Guadalupe's
1800-Pickering 1800 90*(Nave USS)
1813 USS Patriot *3 (escuna nave USS)
1814-Wasp 140*(nave USS)
1824 Wildcat 14* (nave USS)
1840-"Rosalie/ROSSINI (barco francês) 34*
1843-Grampus 48* (nave USS)
1843-San Augustin 48*
1854-"Bella 40*(escuna)"
1855-city of glasgow 480*
1855-"James B. Chester"
1868-Viego (espanhol)
1872-Victoria
1872-"Mary Celeste 20* (barco)"
1880 HMS Atlanta 290*(fragata britânica)
1884-Miramon (escuna italiana)
1886-Lotta (barco sueco)
1902-"Freya (barco alemão)"
1908-George R. Vreeland 7* (escuna)
1908-Baltimore 9*(barca)
1909-Spray
1909-Martha S. Bement 7*(escuna)
1909-Maggie S. Hart 8*(escuna)
1909-Auburn 9*(escuna)
1909-Atina R. Bishop 7*(escuna)
1910-Nina 17*(navio USS)
1910-Charles W. Parker 17*(navio)
1913-George A. Lawry 6*(escuna)
1914-Fitz J. Babson 7*(escuna)
1914-Benjamin F. Poole (escuna)
1915-Bertha L. Basker (cargueiro)
1915-Silba/Silva (cargueiro)
1915-Maude B. Krum 7*(escuna)
1916-Brown Brothers/Brown Bros Cyclops 12*(barco)
1917-timandra 19*(cargueiro)
1918-Cyclops 309*(cargueiro carvoeiro da marinha USS)
1919-Bayard Hopkins 7*(escuna)
1920-Amélia Zeman *9 (escuna),
1920-Willian O' Brien (barco a vapor)
1920-Albyan (barco russo),
1920-General Morne (escuna britânica),

1920-Yute (barco a vapor espanhol)
1920-Hewitt (cargueiro)
1921-Bagdad 8*(escuna),
1921-Monte San Michele (barco a vapor italiano)
1921-Esperanza de Larrinaga (escuna espanhola),
1921-Ottawa (cisterna)
1921-Canadian Maid (escuna britânica)
1921-Steinsud (cargueiro norueguês)
1921-Florine/Flonino (barco norueguês)
1921-"Carroll A. Deering 11*"
1921-Cabedello (barco a vapor)
1921-Svartyskog (barco norueguês)
1921-Sedgwick 6*(escuna)
1925-Raifuku Maru (carangueijo cargueiro japonês)
1925-Cotopaxi (barco a vapor)
1926-desapareceram Porta No-ca (navio de passageiros)
1926-Suduffco (cargueiro)
1928-Vestru
1931-Stavenger 48* (cargueiro)
1932-John and Mary
1935-"La Dahama (iate veleiro)"
1938-Anglo-Australian 39*
1940-"Gloria Colite "
1941-Proteus (cargueiro irmão gêmeo do Cyclops)
1941-Nereus (cargueiro irmão gêmeo do cyclops)
1941-Mahukona (cargueiro rebatizado Santa Clara)
1942-Paulus (navio de passageiros )
1944-"Rubicon 1944 (cargueiro cubano)"
1945-Voyager II (escuna)
1945-Valmore (escuna);
1946-Enchantress
1946-"City Belle (escuna)"
1948-Snyder
1948-Tender Boat
1948-Driftwood (cruzeiro/ cruzador de cabine)
1948-Samkey
1950-Sandra (cargueiro)
1951-São Paulo (barco de guerra brasileiro)
1954-Lancha norte-americana Southern Districts LST 23*
1955-Home Sweet Home (escuna)
1955-"Connemara IV" (iate)
1958-Revonoc 5*(escaler leve)
1958-Bounty (escuna)
1960-Ethel C (iate)
1961-Callista III (iate)
1962-Evangeline (iate)
1962-Windfall
1963-Martine Sulphur Queen (Cargueiro)
1963-Sno’Boy 40*(pesqueiro)
1964-Crystal Dancing Feather
1964-Outro Enchantress ;
1965-El Gato (casa-barco) ;
1966-Southern Cities 6*(reboque)
1967-Witchcraft (embarcação de cruzeiro marítimo)
1968- Elisabeth (cargueiro)
1968-Ithaca Island (cargueiro)
1968-submarino Scorpion USN SSN 589
1969-Sumiram os 2 observadores de um farol
1969-"Teignmouth Electro (barco de três eixos)"
1969-Vagabond
1969-4 iates (Southern Cross e os outros 3 não identificados)

1970-Jillie Bean (cargueiro)
1971-El Caribe (cargueiro)
1971-Elizabeth (cargueiro)
1971-"Lucky Edur 17*(pesqueiro)"; já
1971-Ixtapa (cruzeiro)
1972-"V.A. Fogg (petroleiro)"
1972-8 Foot Dinghy 2*
1973-Anita 32*(cargueiro)
1973-Norse Variant (irmão do Anita)
1973-Milton Iatrides (cargueiro)
1973-Defiance (iate)
1973-Robert Stone
1973-"Alfred Willis"
1973-Bill Forchee
1973-Linda
1973-Sea Boy II (Iate)
1973-navio de refugiados haitianos/cubanos 45*
1974-Saba-Bank (iate)
1975-Dutch Treat (iate)
1975-Dawn (camaroeiro)
1975-Magnum (embarcação)
1975-Meridán/Meridian (veleiro)
1975-Boundless (rebocador)
1975-Speed Artist (cabotagem)
1975-Gulf Stream (barco de pesquisa)
1975-Imbross 22*(cisterna)
1975-Drosia
1975-Sumiram vários barcos pequenos e alguns com marcas de sangue
1976-Higt Fligt (veleiro com motor)
1976-Sylvia L. Ossa 37*(cargueiro)
1977-L’Avenir (iate)
1978-Hawarden Bridge 5*
1980-Kalia III (iate)
1980-s.s. Poet
1980-Polymer III
1983-Sea Lure (pesqueiro)
1984-Real Fine (barco de pesca)
1992-Mae Doris (pesqueiro)
1994-Charley's Crab
1994-Charles Muer 4* (carangueijo)
1995-Jamanic K
1996-sumiu o Intrepid 16* (iate)
1997-um iate com turistas alemães
1999-Miss fernandina 4*(traineira)
1999-Genesis (embarcação de pesquisa)
2000-Tropic Bird (iate)
2001-Sumiu um iate não indentificado

Incidentes com aviões
1931-monoplano Curtis Robin 2* (EUA)
1935-Wright Whirlwing (EUA)
1935-biplano Waco 3* (EUA)
1935-Wright Whirlwind Airplane (EUA)
1942-TBF Avenger (EUA)

1942-PBY Catalina (EUA)
1943-Martin Mariner 19*(hidroavião) (EUA)
1943-Outro TBF Avenger (EUA)
1943-4 bimotores combardeiros Lockheed PV-1 Ventura (EUA)
1943-quadrimotor bombardeiro PB4Y Privateer (EUA)
1944-Outro PBY Catalina (EUA)
1944-Outro PB4Y Privateer (EUA)
1944-SBD-5 Dauntless (EUA)
1944-PBY-5A Catalina (EUA)
(1944-5 aviões de bombardeiro da marinha Norte-americana)
1945-vôo 49 15*(torpedeiros 5 Grumman avenger) (EUA)
1945-outro Martin Mauriner PBM (EUA)
1945-Pequeno bombardeiro 2* (EUA)
1945-B-25 19* (EUA)
1945-Outro PB4Y Privateer 15* (quadrimotor) (EUA)
1946-Super Contellatión 42*(avião da marinha norte americana) (EUA)
1946-Outro PB-4YW (EUA)
1946-um pequeno bombardeiro 2* (EUA)
1947-sumiram o C-54 (avião do exército dos EUA) 6*
1947-fortaleza voadora
1948-Star Tiger (avião comercial ingles) (UK)
1948-DC-3 32*(avião particular comercial)
1948-Avro (lancaster recondicionado) 688 TUDOR IV 31*(avião comercial)
UK
1949-Tudor IV
1949-Outro DC-3
1949-Star Ariel (irmão do star tiger) (UK) 20
1950-outro DC-3
1950-Globemaster C-124
1950-Grumman F6F-5 Hellcat
1950-Grumman F9F-2 Panther
1952-Curtis C-46
1953-TV-2 Texan
1953-York 33* passageiros a bordo fora a tripulação (avião de
transporte britânico)
1954-Super Constellation Flight 441
1956-Bombardeiro da marinha norte-americana Martin Marlin P-5M
10*(bimotor hidroavião)
1956-incursor da marinha Sky Raider
1957-Chase YC-122 1957 4*(avião cargueiro)
1960-Um caça ajato desconhecido
1961-Pogo 22 A SAC B-52
1962-Tyler 41 A KB-50 tanker (avião das Forças armadas dos EUA)
1962-pequeno avião desconhecido
1962-piper apache
1963-2 Stratotankers KC-135
1963-Outro KB-50J
1963-2Cargomaster C-132
1965-Boxcar C-119 1965 10*(avião comercial)
1967-outro chase YC-122 (cargueiro)
1967-outro Piper Apache
1967-Light19671967-Beechcraft Bonanza;
1969-Cessna 172 2*
1969-outro Beechcraft Airplane
1969-bimotor light 2*
1970-outro Piper Comanche
1970-outro Beechcraft Bonanza
1971-Phanton 11 F4 reator
1971-4 aviões cub
1971-outro Super Constellation lights

1973-Navión 16
1973-outro avião light
1973-outros Beechcraft
1974-Cherokee Six
1974-Lockheed Lodestar
1975-Twin Beechcraft
1978-Fighting Tiger 524 (AC)
1978-Aero Comm. 680
1978-Ted Smith 601
1978-Outro Cessna 172
1978-Cherokee Arrow III
1978-Beech Queen Air
1978-Piper Navajo
1978-Piper Chieftain
1978-Piper Aztec
(1978-outro DC3)
1979-Beech Musketeer
1979-Beech E18s
1979-Cherokee Arrow
1979-Cessna 150J
1979-Aero Comm. 500
1979-Outro 2 Piper Aztec
1979-Beech D50B
1980-Beech 58 Baron
1980-Ercoupe 415D
1981-Outro Beech Bonanza
1982-Piper Turbo Arrow
1982-Beech H35
1982-Mais um Piper Navajo
1982-Outro Beech Queen Air
1983-Cessna T-210-J
1983-Cessna 340A
1984-Cessna 402B
1985-Cessna 337 Skymaster
1985-Cessna Centurion
1985-Piper Cherokee Lance
1985-Piper Cherokee
1986-Outro Piper Navajo
1986-Twin Otter
1987-Cessna 402C
1987-Cessna 401
1987-Cessna 152
1988-Mais um Beech Queen Air
1990-Outro Cessna 152
1991-Mais um Piper Cherokee
1991-Outro Piper Comanche
1991-Caça a jato Grumman Cougar
1991-acidente de turbulência com o American Arlines Inc Airbus com 170
pessoas
1993-Cessna 152
1994-Piper Cherokee 6
1994-Outro Piper Aztec
1994-Cherokee Warrior II
1994-acidente de turbulência com o Airlines Inc Airbus A300 em
1995-acidente de turbulência com o Continental Airlines Inc Flight,
257 pessoas se feriram
1996-Aero Comm. 500-B
1998-Piper Cherokee Archer
1999-Aero Commander 500
1999-monomotor Cessna 210

1999-acidente de turbulência como Continental Arlines Boeing 737-800
com 153 passageiros
2001-ocorre o incidente de congelamento do avião do EMB-120 do Comair
Flight 5054 com 25 passageiros
2000-Outro Cessna 150
2002-Piper Pawnee

Localização do TB
Se encontra no oeste do Atlântico, a sudeste dos EUA e ao nosdeste de
Cuba, Limitando ao norte
das Bermudas (ilha) e pelo sul a Flórida; a oeste que passa um ponto
pela Bahamas e Porto Rico
até os 40° latitude oeste que se volta novamente em direção às
Bermudas
Contatos pelo Rádio
As mensagens mais comuns dos pilotos, se referia do caso de os
instrumentos de navegação, entre
outros, não funcionava bem, onde as bússolas giravam sem parar, e que
o céu tornara dublado e
amarelo (em um dia que ótimo) e o mar (sem tormentas e calmo) não
estava normal
Teorias
O caso é muito sério, nenhum corpo foi achado até hoje...
As marés causadas por terremotos;
bolas de fogo que explodem os aviões;
ataques por mosntros marinhos;
distorção de tempo e espaço, onde levaria o objeto à outra dimensão;
Turbilhões eletromagnético ou gravitacional, o que podia fazer com que
os objetos, de navegação,
como bússola perdesse sua eficácia e fizesse os aviões caírem e perda
de navios em pleno mar;
Captura ou seqüestro de OVNIS, submarinos ou voadores, onde eles podem
ser do espaço sinderal, do
interior da terra, de povos da antigüidade que utilizam algum portal,
ou possa ser seres do
futuro, que do mesmo anterior utiliza algum portal, que procuram
espécies de seres aqui na terra;
Cristais de Atlântida (que emitem raios laser), prevista por Edgar
Cayce, homem que preveu muitas
coisas importantes, ele dizia que esses cristais eram usados de
Bimini, e estes cristais foram
afundados no leito dos Andros Bahamas, lugar onde ocorrem
desaparecimentos, esses cristais no
fundo do mar ainda estariam provocando mistério;
A ação de piratas;
Mitos da Guerra fria;
o gás metano que propaga do fundo do mar;
grandes buracos do mar, que criam um campo eletromágnetico e atraem os
objetos
As profundezas dos mares
Existe muitos mistério nos fundos marítimos, a lua foi mais explorada
do que nossos oceanos, as

grandes fossas oceânicas, quem em comum tem 12 km de profundidade,
existem neste mundo misterioso
animais que vivem sobre uma péssima pressão tremenda em relação a nós.
Muita gente pode pensar
que não existem rios debaixos dos oceanos, pois bem, existem correntes
marítimas que correm nas
partes da superfície do mar, na parte intermediária e numa grande
profundidade em momentos as
correntes andam em sentidos contrários em relação à do mar, No
pacífico a corrente de Crowell
chegou a subir a tona em um grande espetáculo e depois voltou em seu
sistema normal. As correntes
do Hemisfério Norte giram em sentido horário, já as do hemisfério sul,
em sentido anti-horário.
O grande mistério é porque a corrente de Bengala não tem um sentido
definido

Os barcos ditos pelo livro TB, de charles
Berlitz
Marine Sulphur Queen -> cargueiro de 142 metros de comprimento
U.S.S Cyclops -> cargueiro de 19.000 toneladas com 309 pessoas a bordo
Animais desconhecidos encontrados nos mares

Celecanto -> um peixe supostamente pré-histórico, com membros
residuais, foi descoberto muito
vivo e em perfeita saúde no oceano Índico , em 1938 é um peixe azulado
de quatro pernas, já
existia a 60 milhões de anos. o último espécime fossilizado,antes do
que foi achado vivo, datava
de 18 milhões de anos antes de cristo
Serpente marinha de Gloucester -> uma das mais comprovadas entre as
muitas serpentes marinhas já
vistas. afirmam que foi obeservada por várias pessoas ao largo do cabo
Ann , em Massachussets, em
agosto de 1917 , estimava-se que o seu comprimento chegava a 30 metros
e calcularam a velocidade
em que nadava a trinta milhas por hora . logo a visita dos
naturalistas ele desapareceu da
região
O Monstro do Loch Ness -> também chamado de Nessie jah foi
indistintamente fotografado pode ser uma
versão menor de um destes gigantesco "peixes lagartos" citados a
cima, como o seu nome em
grego, Ichthyosaurus significa.
Lulas Gigantes -> Embora nunca se tenha conseguido capturar um
exemplar de lula gigante, existem
indicações que elas podem efetivamente ser tão grandes quantos alguma
das lendárias serpentes

marinhas . Na realidade podem até mesmo ser as próprias serpentes
marinhas vistas por tantas
pessoas. O tamanho destas lulas ou calamares gigantescos podem ser
calculados pelos restos
ocasionais de esqueletos encontrados e também pelas marcas de
cicatrizes em froma de disco no
dorso de baleias como sinal de sucção deixada por tentáculos,
resultados de titânicas batalhas
nas grandes profundezas . As ventosas dos tentáculos arracaram o
pigmento do couro das baleias
deixando o seu perfil de maneira fiel.
Efeitos drásticos da natureza
Obs: Os locais aonde ocorrem as mais repentinas e violentas
tempestades so ocorreram em duas
áreas; os furacões do Craíbas e da região do Atlantico Ocidental e os
tufões do mares ao Sul da
China. Algumas vezes, no entanto, ondas extremamentes violentas ,
chamadas seiche - como as
oscilações existentes em alguns lagos da Suiça-surgem sbobre mares
aparentemente calmos.
Acredita-se que essas ondas sejam causadas por avalanchas ou
terremotos submarinos, não
percebidos na superfície nem registrados pelas estações metereológicas
.
Acontecimentos no Mar
Em alguns pontos do fundo do oceano, ocorre alguns movimentos nestas
terras. Um pedaço da Fossa
Bonin, no Japão subiu-se 2.000 metros em 1973. Muitos maremotos,
ocorrem bem no meio do atlântico
nas placas tectônicas, onde é muito citado ter sido possível a
localização da lendária Atlântida.
Muitos submarinos percebem os "fundos falsos", onde nun primeiro
momento ele registra uma tal
profundidade rasa, e um tempo depois a diferença de altura muda
perceptívelmente da anterior.
Tais explicações para estes fatos pode ser dito no caso de espécies
marítimas ter um volume bem
maior, onde com o tempo ele transita, e acaba equivocando os
submarinos. Tais espécie pode ser
cardumes de peixes ou outro tipo de faunas, os corais também não são
descartados. Na corrente do
golfo já foram indentificadas as estrias brilhantes das "águas
brancas". Muitos cientistas ou
outras pessoas dizem que isso possa ser peixes fosforecentes, a marga
da água ou possa ser algo
radioativo desta última. Este fato foi comentado por Colombo há cinco
séculos em seu diário de
bordo e por austronautas no espaço sinderal
Localizações Posíveis do TB
Ivan Sanderson afirmou que o triângulo das Bermudas é relamente uma
elipse ou um losango, onde
existem outros 12 destes igualmente a este e dividido em intervalos
regulares, inclusive o mal

denominado "Mar do Diabo". Outro pesquisador, John Spencer diz que a
localização está na
Plataforma Continental é a seguinte: Inicia-se numa ponta do Largo da
Virgínia, logo segue-se
para sul das longíquas costas americanas até a Flórida, continuando
assim em volta do Golfo do
México, inclusive as plataformas das ilhas do Mar das Caraíbas e a
periferia das Bermudas. Vicent
Gaddis autor de vários livros, expressa o Triângulo das Bermudas como:
"Um segmento que vai da
Flórida até às Bermudas, outro que vai das Bermudas ao Porto Rico, e
um terceiro de volta a
Flórida passando pela Bahamas". Outro autor de livro, John Godwin
afirma que é um quadrado
aproximado onde os limites se alongam entre Bermudas e a Costa da
Virgínia, com sua fronteira sul
contituída de Cuba, Hispaniola e Porto Rico. Incrpivelmente a Guarda
Costeira norte-americana
quem não acredita neste fato, mostra seu ponto de vista, segundo a
carta circular arquivada sob
N° 5720, do 7º distrito da Guarda Costeira. Esta carta afirma
inconstentávelmente que esta
localizado nun ponto imaginário ao largo da costa sudeste americana. é
uma área de alta
incidência de sumiços, tanto de aviões, quanto barcos. Afirma ainda
que os pontos do triângulo
são formados e aceito freqüentemente Bermudas, San Juan-Porto Rico e
Miami-Flórida. Por outro
lado os meteriologistas dizem que o "Mar do Demônio" está situado numa
área delimitada por linhas
onde passam ao Norte das Bermudas até Nova Iorque e ao sul até as
Ilhas Virgens, alongando-se em
forma de Leque para o oeste, até 75° longitude
A origem da "Lenda"
O mar dos Sargaços, local onde sumiram muitos navios há anos foi
chamado durante muito tempo por
Mar dos Navios perdidos, ou Cemitério de navios. Os relatos de
sumiçoes, datam concentradamente
a partir de 1860, devido o fato de serem registradas mais
detalhadamente. Os desaparecimentos
começaram depois da Guerra Civil norte-americana, tirando-se assim a
possibilidade de ter havido
ataques pelas tropas confederadas. O caso mais chocante, que colocou
em mentes de muitas pessoas,
foi o sumiço de aviões, até aquele momento ninguém acreditara em
possibilidade de sumiços de
aviões (apesar de ter ocorrido já há alguns anos). Daí nasceu o nome
Triângulo das Bermudas
Porquê TB
É chamado assim, devido uma lógica e o trajeto de vòo elaborado para a
Missão do Vôo 19, que
perdera na missão todos os 5 aviões em 1945. Sua missão era sair da
base de Forte Lauderdali
(Flórida), seguir 250 km para o leste, em seguida ir 65 km para o
norte e finalmente partir
para o sudoeste à fim de retornar a base. A lógica é que todos esses
traçados criam uma cunha que

aponta diretamente para as ilhas das Bemudas, que fora nomeado com
nomes como Triângulo da Morte,
Cemitério do Atlântico, Mar das feiticeiras e Triângulo do Demônio,
entre outros devido os
desaparecimentos insólitos que ocasionaram aquela região. Essa cunha
foi um "sinal" para algo
perigoso que estabelecera ali, devido os nomes dado à essas ilhas. O
Vôo 19 e a perda do avião de
resgate foi o fato mais marcante daquela área

Triângulo são: as ilhas Bermudas, Miami (Flórida) e San Juan (Porto
Rico)
Captain Benjamin S. Briggs-captain of the Mary Celeste on her final
voyage
Joshua Slocum

Desaparecimentos segundo o Livro TB
5 torpedeiros Grumman (EUA) avengers 15 dez 1945 rota treinamento 13*
Gigantesco avião Martin Mauriner (EUA) 13 pessoas, sumiu 5 dez 1945,
foi designado a procura dos
5 aviões do vôo 19
Star Tiger (UK) TUDOR IV 29 de Jan 1948 rota Açores - Bermudas 6 trip
25 pass
DC-3 (Fretado) 28 de dez 1948, rota San Juan de Porto Rico - Miami 36
passageiros + tripulantes
-Star Ariel (UK) idêntico ao Star Tiger) 17 de jan 1949 rota Londres Santiago (Chile) 7 tri 13
passag
C-54 (EUA) 3 de jul 1947 rota bermudas até a base aérea de Morrison
(Palm Beach)
-Globemaster (EUA) 7 mar 1950 rota EUA-Irlanda
-York (UK Transporte) 2 de fev 1952 rota UK-Jamaica 33 pas
-Constellation (EUA) 30 de out 1954 rota Base aeronaval do Rió
Patuxent (Maryland) - Açores 42 tr
-B-25 (EUA transformado em avião de carga) 5 de abr 1956 3 tri
-Hidroavião Martin Marlin (Marinha dos EUA) 9 de nov 1956 rota patrulhava as ilhas bermudas 10
tri
-KB-50 (USAF)) 8 de jan 1962 rota base aérea de Langley virgínia (eua)
- Açores

9 aviãos pequenos sumiram no TB em dez de 1949
-2 KC-135 (EUA) jatos quadrimotores Strato-tankers 28 de ago 1963 rota
saíram para reconhecimento
da Flórida
C-132 Cargomaster (EUA) 22 de set 1963
-C-1 19 Flying Boxcar (EUA) 5 de jun 1965 rota base aérea de Homestead
(Flórida) - ilha Grand
Turk 10 trip
pequeno avião 7 de jun 1964 rota Nassau - Ilha Grand Turk 1 trip e 1
pass
-Chaser YC-122 (Transformado em cargueiro) 11 de jan 1967 rota Palm
Beach (Flórida) - Grand
Bahama
Cessna-180 1 de jun 1973 rota Forte de Landerdale - Freeport 2*
Balão 17 de fev 1974 1*
vôo 401 Eastern Airlines Lockheed L-1011 29 de Dez 1972 100 pass +
trip
Ocorrências sobre navios no TB segundo o livro
1840 - Rosalie velleiro (francês) rota Havana (Cuba) - França
jan 1880 - Atlanta fragata (UK) rota Bermudas - UK 290 *
Out 1902 - Freya barca (alemã) rota Manzanillo (cuba) - Alemanha
4 mar 1918 U.S.S Cyclops navio de suprimentos da Marinha Americana
rota barbados - Norfolk 309*
1925 S.S Cotopaxi rota Charleston - Havana
abr 1932 John and Mary escuna de 2 mastro
7 fev 1940 Gloria Colite iate
22 out 1944 Rubicon cargueiro (cubano), achado uma cachorro a bordo
9 de jun 1950 S.S Sandra cargueiro rota savannah (Geógia) - Purto
Cabello (Venezuaela)
10 set 1955 Connemara IV iate
2 fev 1963 Marine Sulphur Queen cargueiro rota Beaumount (Texas) Norfolk (Virgínia)
jul 1963 Sno'Boy pesqueiro rota Kingston (Jamaica) - Northeast Cay
1924 Raifuke Maru cargueiro (japonês) pediu socoro pelo rádio
1931 Stavenger cargueiro 43 *
15 mar 1938 Anglo Australian cargueiro 39*
16 dez 1967 Revonoc iate de regatas
24 dez 1967 Milton Iatrides rota Nova Orleans - Cidade do cabo (África
do sul)
19 mar 1973 Anita cargueiro rota Newport News - Alemanaha

Vôo 19
Eram um grupo de 5 aviões torpedeiros navais Grummans TBM-3 Avengers,
contava com 5 comandantes
e 9 pessoas na tripulação. Um dos membros da tripulação desistiu da
missão por ter tido um
pressentimento, então o total foram 13 homens no Vôo. Estes aparelhos
tinham uma boa autonomia
para 1.600 km, o clima no momento era de 18,3 °C, havia poucas nuvens
espalhadas pelo céu, o sol
brilhava e havia ventos moderados vindo do nordeste. Aviões de já
reconheceram a aérea a umas
horas antes. Os aviões decolariam 2h da tarde, 10 minutos depois todos
os aviões estavam no ar,
o Tenente Charles Taylor, experiente de 2.500 horas de vôo, dirigiu o
grupo até os baixios de
Chicken, ao norte de Bimini. Chegando lá, eles deveriam atingir com
suas bombas um casco
desmantelado que serveria de alvo. Para os aviadores, era um dia
normal, tanto o oficiais como
tripulantes já eram experientes

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TÓPICOS SOBRE AS DESAPARIÇÕES DO TDB
http://www.geocities.com/evidencia_99/observadores.html
http://z001.ig.com.br/ig/51/24/122072/blig/area51/
http://pt.wikipedia.org/wiki/Tri%C3%A2ngulo_das_Bermudas
http://translate.google.com/translate?hl=pt-BR&sl=en&u=
http://www.world-mysteries.com/mpl_
bermuda_triangle_history.htm&sa=X&oi=translate&resnum=2&ct=result&prev
=/search%3Fq%3DRosalie%2B
1840%2Bship%2Bfrench%2Bcrew%26start%3D20%26hl%3Dpt-BR%26lr%3D%26sa%3DN
(inglês)
http://desgraciashumanas.blogcindario.com/2006/03/00134-el-triangulode-las-bermudas.html
http://216.109.124.98/language/translatedPage?
lp=en_pt&.intl=br&tt=url&text=http%3a%2f%2f64.233.
179.104%2ftranslate_c%3fhl%3dpt-BR%26sl%3den%26u%3dhttp%3a%2f
%2fwww.funbeach.com%2fattractions%2
fshipwrecks.html%26prev%3d%2fsearch%253Fq%253Dschooner%252BBella
%252B1854%252Bcrew%2526start%253
D10%2526hl%253Dpt-BR%2526lr%253D%2526sa%253DN
http://byerly.org/bt1.htm
http://byerly.org/BTcyclops_death_list.htm

http://www.greatdreams.com/bermuda.htm
http://www.todoenigmas.com/enigmas/Mary_Celeste/Mary_Celeste.php
http://www.whatwasthen.com/bt.html
http://www.bermuda-triangle.org/html/debunkery.html
http://www.esoterikha.com/grandes-misterios/triangulo-dasbermudas/aviao-navio.php
http://www.illuweb.it/misteri/bermuda/bermu04.htm
http://www.greenysworld.btinternet.co.uk/Bermuda.htm
http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Ftiamats-mermaidlagoon.spaces.live.com%2F&langpair=en%7Cpt&hl=pt-BR&ie=UTF-8&oe=UTF8&prev=%2Flanguage_tools
http://www.unexplainedmysteries.com/forum/lofiversion/index.php/t12718.html
http://www.greatdreams.com/ships.htm
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Livros
O Mistério do Triângulo das Bemudas - Charles Berlitz
Residentes Invisíveis - Ivan Sanderson
Horizontes Invisíveis - Vicent Gaddis
Este Mundo Estranho - John Godwin
Nas asas do Mistério - Dale Titler
Afundamentos, Salvamentos e Naufrágio - Robert Burgess

Carolyn Cascio - grande aviadora
Manson Valentine - analisador do incidente com o avião
1011 29 de Dez 1972
Jornal Guardian Manchete
SCHOONER - ESCUNA, EMBARCAÇÃO PEQUENA
SHIP - NAVIO
CARGO - CARGUEIRO OU NAVIO DE CARGA
STEAMER - BARCO A VAPOR
STEAMSHIP - BARCO A VAPOR
SAIL/SAILBOAT - VELEIRO
YAWL - ESCALER LEVE
FISHING BOAT - BARCO PESQUEIRO
HOUSE BOAT - CASA BARCO
TOWING/TUG/TOW - REBOQUE
TRAWLER - TRAINEIRA
FREIGHTER - CARGUEIRO
RESEARCH VESSEL - EMBARCAÇÃO DE PESQUISA
CONSORT/CRUISER - CRUZADOR
ARMOURED - COURAÇADO
CRUISE - CRUZEIRO MARÍTIMO
BOAT - BARCO/BOTE/CANOA
WARSHIP/BATTLESHIP - BELONAVE/BARCO DE GUERRA
TANKER/CISTERN - PETROLEIRO/CISTERNA
DESTROYER - TORPEDEIRO
SUBMARINE - SUBMARINO
FERRYBOAT - BARCAÇA
LAUNCH/BARGE - LANCHA
YACHT - IATE

Lockheed L-

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